Κάθε σκέιτερ, ειδικά ένας αρχάριος, πρέπει να ξέρει πώς να φρενάρει τα πατίνια σε όλες τις πιθανές καταστάσεις. Θα εκπλαγείτε, αλλά ακόμη και ένα κανονικό φρένο πρέπει να είναι σε θέση να το χρησιμοποιήσει. Πολλοί αθλητές προτιμούν να οδηγούν χωρίς αυτό καθόλου, φρενάροντας με άλλους τρόπους.
Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε πώς να φρενάρουμε σωστά τους κυλίνδρους χωρίς φρένο: σε καταστάσεις όπου οδηγείτε γρήγορα ή αργά, σε επίπεδη επιφάνεια ή κατηφορικά, καθώς και ποιες αποτελεσματικές μέθοδοι έκτακτης ανάγκης υπάρχουν.
Συνιστούμε όλες τις παραπάνω οδηγίες, για να ξεκινήσετε, για να εργαστείτε με χαμηλή ταχύτητα σε ήρεμες συνθήκες.
Μερικές συμβουλές για αρχάριους
Πριν δώσουμε οδηγίες για αρχάριους σχετικά με το θέμα "πώς να φρενάρουμε τα ρολά", θα εκφράσουμε τις σημαντικές αποχρώσεις με τις οποίες η προπόνηση θα πραγματοποιηθεί πιο γρήγορα και αποτελεσματικά:
- Μην προσπαθείτε να επιταχύνετε πάρα πολύ εάν αισθάνεστε ασταθής. Πρώτα πρέπει να μάθετε να κάνετε πατινάζ χωρίς να πέφτετε και μετά να επιταχύνετε.
- Αποφύγετε τους απότομους λόφους και τα ανώμαλα ίχνη.
- Να φοράτε πάντα προστασία στα γόνατα, τους αγκώνες και τις παλάμες σας και να οδηγείτε με κράνος.
- Μάθετε να οδηγείτε με το ένα πόδι διατηρώντας παράλληλα την ισορροπία.
- Εξασφαλίστε διαφορετικές τεχνικές ιππασίας - άροτρο, ψαροκόκαλο, σλάλομ κ.λπ.
- Σε περίπτωση πέδησης έκτακτης ανάγκης, μην χρησιμοποιείτε το φρένο του αποθέματος · λόγω του νόμου της αδράνειας, πιθανότατα θα πέσετε και θα χτυπήσετε σκληρά. Παρακάτω θα σας πούμε πώς να φρενάρετε απότομα στους κυλίνδρους με ασφάλεια.
- Πρέπει να γνωρίζετε και να εφαρμόζετε με επιτυχία διάφορες μεθόδους πέδησης, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης του φρένου.
Παρακάτω θα σας πούμε πώς να φρενάρετε σωστά τους τροχίσκους χωρίς φρένο, για ευκολία, χωρίζοντας τις οδηγίες στις ακόλουθες κατηγορίες:
- Πρότυπη τεχνολογία φρένων
- Μέθοδοι διακοπής έκτακτης ανάγκης
- Πώς να φρενάρετε ενώ κατεβαίνετε σε λόφο (μειώνοντας την ταχύτητα κίνησης).
- Φρενάρισμα σε διαφορετικές ταχύτητες.
Πώς να χρησιμοποιήσετε το προσωπικό;
Αυτό είναι το βασικό σύστημα που βρίσκεται σε όλα τα πατίνια. Είναι ένας μοχλός προεξοχής με μπλοκ που βρίσκεται πίσω από την πλάκα με τροχούς, στην περιοχή της φτέρνας. Δεν παρεμβαίνει στην κανονική οδήγηση, αλλά δεν είναι καθόλου κατάλληλο για οδήγηση με κόλπο. Εάν είστε αρχάριος, είναι πολύ νωρίς για να μεταβείτε σε κόλπα και, ως εκ τούτου, είναι καλύτερα να μην αφαιρέσετε το κανονικό φρένο ακόμα.
Λοιπόν, πώς να φρενάρετε σωστά τα πατίνια, ας μάθουμε:
- Στάδιο 1 - ο κύλινδρος πρέπει να βάζει ελαφρώς το πόδι προς τα εμπρός με το φρένο, ενώ μεταφέρει το σωματικό βάρος στο οπίσθιο άκρο.
- Στάδιο 2 - το πόδι στο οποίο είναι τοποθετημένος ο κύλινδρος με το "στέλεχος", ισιώνει στο γόνατο, το δάχτυλο σηκώνεται ελαφρώς.
- Στάδιο 3 - λόγω αλλαγής στην κλίση του ποδιού, ο μοχλός φρένου αρχίζει να αγγίζει την επιφάνεια.
- Στάδιο 4 - λόγω της συνδεδεμένης δύναμης τριβής, εμφανίζεται μια σταδιακή μείωση της ταχύτητας κίνησης.
Για να αποφύγετε την ανατροπή, πατήστε ο μοχλός ομαλά και όχι απότομα. Είναι καλύτερα να βάζετε τα χέρια σας μπροστά σας, τις παλάμες σας προς τα κάτω και να γέρνετε το σώμα ελαφρώς προς τα εμπρός. Λάβετε υπόψη ότι τα τακάκια πρέπει να αντικαθίστανται περιοδικά, επειδή το ενεργό και τακτικό τρίψιμο στην άσφαλτο οδηγεί αναπόφευκτα στη φθορά τους.
Αυτή η τεχνική πέδησης φαίνεται απλή μόνο με την πρώτη ματιά. Ο αθλητής πρέπει να έχει τέλειο συντονισμό και σταθερή ισορροπία. Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα με την οποία οδηγεί, τόσο μεγαλύτερες είναι οι απαιτήσεις για αυτές τις δεξιότητες.
Τεχνική στάσης έκτακτης ανάγκης σε ρολά
Τώρα ας δούμε πώς να μάθουμε πώς να φρενάρουμε τους κυλίνδρους χωρίς φρένο και, πρώτα απ 'όλα, θα επικεντρωθούμε στις μεθόδους γρήγορου φρεναρίσματος.
Οι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης είναι διαφορετικές - η απειλή σύγκρουσης, μια ξαφνική επιδείνωση της ευημερίας, ένα αναπόφευκτο εμπόδιο κ.λπ. Όχι πάντα σε αυτήν την περίπτωση θα μπορείτε να φρενάρετε "ωραία", και ακόμη και το αντίστροφο, πιθανότατα θα πρέπει να καταρρεύσετε αδέξια. Ωστόσο, ακόμη και αυτή η ικανότητα απαιτεί πρακτική και εκπαίδευση. Μην ανησυχείτε, θα σας δείξουμε πώς να μάθετε να πέφτετε σωστά για να ελαχιστοποιήσετε τη ζημιά στην υγεία σας.
Έτσι, το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε κυλίνδρους χωρίς φρένο πραγματοποιείται με τους ακόλουθους τρόπους:
- Πτώση στον κώλο (κώλο-στάση). Περιλαμβάνει την ομαδοποίηση του κορμού, στην οποία οι αγκώνες κάμπτονται στους αγκώνες, και ο αθλητής κάθεται στα γόνατά του, απλώνοντας ευρέως τα πόδια και τα γόνατά του στις πλευρές. Ως αποτέλεσμα, οι γλουτοί αγγίζουν το έδαφος και η κίνηση σταματά.
- Τρέχει στο γρασίδι (γρασίδι). Όταν οδηγείτε στην πίστα, στρίψτε απότομα και οδηγήστε στο γρασίδι, ενώ συνιστάται να ξεκινήσετε να τρέχετε.
- Η αμυντική στάση είναι μια δομή που πρέπει να πιάσετε. Αυτό μπορεί να είναι διαφημιστικό πανό, ρούχα σε σχοινί, πάγκο, στύλο ή ακόμη και άτομο που περνάει. Συνιστάται να προειδοποιήσετε τον τελευταίο για την πρόθεσή σας με μια προκαταρκτική κραυγή. Αυτή η τεχνική πέδησης με πατίνια ακολουθεί πάντα ένα διαφορετικό σενάριο - όπως λένε, όποιος είναι τόσο τυχερός. Εάν θέλετε να μάθετε πώς να φρενάρετε πιάνοντας μια σκληρή κάθετη επιφάνεια, για παράδειγμα, έναν τοίχο, θυμηθείτε ότι πρέπει να το προσεγγίσετε υπό οξεία γωνία. Εάν συγκρουστείτε με το κεφάλι (90 °), ο τραυματισμός δεν μπορεί να αποφευχθεί.
- Εάν όλα συνέβησαν τόσο ξαφνικά που δεν έχετε χρόνο να σκεφτείτε πώς να επιβραδύνετε, απλά πέστε στην άμυνα. Μην ανησυχείτε για τα γόνατα ή το κράνος - το μέγιστο που θα συμβεί σε αυτά είναι μια ρωγμή ή μια γρατσουνιά. Μπορείτε πάντα να αγοράσετε καινούργια, αλλά η υγεία λόγω ενός αυτοκινητιστικού ατυχήματος, για παράδειγμα, διαρκεί πολύ περισσότερο για να ανακάμψει. Κατά τη διάρκεια ενός φθινοπώρου, κρατήστε πάντα τις αρθρώσεις του αγκώνα και του γόνατος λυγισμένες, προσπαθώντας να προσγειωθείτε σε όσο το δυνατόν περισσότερα σημεία στήριξης (εκτός από το κεφάλι, φυσικά).
Οι μέθοδοι που αναφέρονται σε αυτήν την ενότητα θα σας επιτρέψουν να μάθετε πώς να φρενάρετε, στην πράξη, γρήγορα. Ωστόσο, ανεξάρτητα από το πόσο καλά τα κατακτήσατε, οι ιδιαιτερότητες μιας στάσης έκτακτης ανάγκης από μόνες τους είναι τραυματικές, οπότε δεν μπορείτε ποτέ να είστε σίγουροι ότι θα περάσει ανώδυνα. Επομένως, προσπαθήστε να το χρησιμοποιείτε σπάνια και μόνο σε αναπόφευκτες καταστάσεις.
Πώς να μάθετε πώς να φρενάρετε όταν κάνετε κύλιση κάτω από ένα λόφο;
Τώρα ας υπολογίσουμε πώς να φρενάρουμε σωστά τα roller coaster, ας αναλύσουμε όλες τις υπάρχουσες οδηγίες. Δώστε προσοχή, όταν οδηγείτε σε κυλίνδρους από ένα λόφο με υψηλή ταχύτητα, δεν συνιστάται ιδιαίτερα να φρενάρετε με φρένο. Η πιθανότητα πτώσης και τραυματισμού είναι πολύ υψηλή.
Όλα τα μέτρα που πρέπει να λάβετε πρέπει να μειωθούν σε μία μόνο εργασία - για να μειώσετε την ταχύτητα κίνησης. Όταν πετύχετε, είτε θα ολοκληρώσετε ανώδυνα την κατάβαση και θα κυλήσετε ή θα σταματήσετε με ασφάλεια σε έναν επίπεδο δρόμο χρησιμοποιώντας το τυπικό φρένο.
- Η ευκολότερη επιλογή είναι να μάθετε πώς να φρενάρετε τους κυλίνδρους V με στάση ή άροτρο. Η τεχνική θα προσελκύσει ιδιαίτερα τους σκιέρ που την εφαρμόζουν με επιτυχία στο άθλημά τους. Η ουσία του έγκειται στον ευρύ διαχωρισμό των ποδιών, ενώ οι κάλτσες, αντίθετα, μειώνονται μεταξύ τους. Ο κορμός διατηρείται ίσιος, τα χέρια βοηθούν στη διατήρηση της ισορροπίας. Οι κύλινδροι σχηματίζουν γωνία, αλλά οι κάλτσες δεν θα τραβήξουν ποτέ μαζί. Λόγω της αντοχής των μυών, στηρίζονται σε μικρή απόσταση, αποτρέποντας έτσι την πτώση. Η ταχύτητα αρχίζει να μειώνεται, η επικίνδυνη κατάσταση εκκενώνεται.
- Στη συνέχεια, ας προσπαθήσουμε να μάθουμε πώς να φρενάρουμε με φίδι ή σλάλομ. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη μόνο εάν ο κύλινδρος έχει αρκετό χώρο για πέδηση. Πρέπει να κάνει πολλές στροφές, τραβώντας συμβολικά ένα σγουρό φίδι στην άσφαλτο. Κατά τη διάρκεια της στροφής, το ένα πόδι τοποθετείται ελαφρώς προς τα εμπρός, μεταφέροντας το σωματικό βάρος στο άλλο. Αλλάξτε τα πόδια για να κάνετε τον επόμενο βρόχο. Η ταχύτητα μειώνεται πιο αποτελεσματικά εάν οι στροφές είναι σφιχτές και έντονες.
- Η εντυπωσιακή μέθοδος. Κατά την οδήγηση, αγγίξτε τον πίσω κύλινδρο με τη φτέρνα του μπροστινού κυλίνδρου με το δάχτυλο. Λόγω της επαφής των τροχών μεταξύ τους, θα υπάρξει επιβράδυνση.
Έχουμε καταγράψει πώς να σταματήσετε στα πατίνια για αρχάριους και για άλλη μια φορά θέλουμε να σας υπενθυμίσουμε ότι όλες οι μέθοδοι πρέπει να ασκούνται σε επίπεδη επιφάνεια, αποφεύγοντας αγώνες υψηλής ταχύτητας. Αυτό ισχύει επίσης για οδηγίες σχετικά με τον τρόπο πέδησης σε κυλίνδρους με τυπικό φρένο, τόσο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης όσο και σταδιακά.
Εάν είστε γονέας που προσπαθεί να διδάξει σε ένα παιδί πώς να φρενάρει με ενσωματωμένα πατίνια, μην παραμελείτε τον προστατευτικό εξοπλισμό. Φορέστε το πατίνι σας άνετα, ταιριάξτε τα πατίνια σας και μην τον αφήσετε να κάνει πατινάζ κοντά σε αυτοκινητόδρομους.
Πώς να μάθετε να φρενάρετε σε διαφορετικές ταχύτητες
Η μέθοδος πέδησης σε πατίνια χωρίς φρένα πρέπει να επιλέγεται με βάση την ταχύτητα κίνησης.
- Εάν οδηγείτε αργά. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κίνδυνος απώλειας ισορροπίας, πτώσης και χτυπήματος οδυνηρά είναι ελάχιστος. Δοκιμάστε να φρενάρετε άροτρο ή T-way. Το τελευταίο περιλαμβάνει τη ρύθμιση του μη υποστηριζόμενου ποδιού κάθετα με εκείνο στο οποίο μεταφέρεται το σωματικό βάρος. Οπτικά, οι κύλινδροι σχηματίζουν το γράμμα "T". Το ένα πόδι εμποδίζει την κίνηση του άλλου και μετά από μια μικρή ώθηση, ο κύλινδρος σταματά. Μπορείτε επίσης να εφαρμόσετε μια μέθοδο σάρωσης που θα προσελκύσει τους οπαδούς του χόκεϊ, από όπου δανείστηκε. Κατά την οδήγηση, φέρτε το ένα πόδι προς τα εμπρός απότομα, σχεδιάζοντας ένα μεγάλο ημικύκλιο μαζί του. Ταυτόχρονα, φαίνεται να αγκιστρώνετε το στήριγμα. Γείρετε το σώμα προς τα πίσω, λυγίστε το πόδι στήριξης ελαφρώς στο γόνατο.
- Εάν κάνετε rollerblading με μέση ταχύτητα. Για αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει σίγουρα να μάθετε τη μέθοδο αγκίστρωσης - με αυτήν μπορείτε να φρενάρετε χωρίς κίνδυνο πτώσης. Μην ανησυχείτε ότι κατά τη διάρκεια της κίνησης θα αρχίσετε να γυρίζετε σε κύκλο - αυτό είναι αναπόφευκτο λόγω της κατεύθυνσης του μπροστινού ποδιού, το οποίο, όπως ήταν, τραβάει ημικύκλιο. Το πιο σημαντικό είναι ότι θα μειώσετε τους δείκτες ταχύτητας, πράγμα που σημαίνει ότι επιτυγχάνεται ο στόχος. Αυτή η τεχνική απαιτεί ευρεία περιοχή και επομένως δεν είναι πάντα κατάλληλη. Για παράδειγμα, σε μια κοντινή υπόγεια διάβαση δεν συνιστάται η επιβράδυνση των κυλίνδρων έτσι, αναπόφευκτα θα "αγκιστρώσετε" κάποιον. Εάν είστε έμπειρος κύλινδρος, μπορείτε να φρενάρετε με το T-way, όταν ένα πόδι πιέζεται στη φτέρνα του στηρίγματος κατά την κάθετη κατεύθυνση. Πιέστε σταθερά στο μη υποστηριζόμενο πόδι, επιβραδύνοντας έτσι την κίνηση. Η μέθοδος έχει σημαντικό μειονέκτημα - οι τροχοί αλέθονται γρήγορα.
- Μόνο έμπειροι σκέιτερ μπορούν να μάθουν πώς να φρενάρουν κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας. Εάν δεν θεωρείτε τον εαυτό σας τέτοιο, σας συνιστούμε να επιστρέψετε στις μεθόδους πέδησης έκτακτης ανάγκης. Εάν είστε άνετοι με το rollerblading, δοκιμάστε τις ακόλουθες τεχνικές. Παρεμπιπτόντως, και οι δύο δανείζονται επίσης από αθλήματα χόκεϊ.
- Παράλληλη στάση. Και τα δύο πατίνια τοποθετούνται παράλληλα το ένα με το άλλο, περιστρέφοντας τα κάθετα προς την κατεύθυνση της κίνησης. Τα πόδια κάμπτονται στο γόνατο, το σώμα είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα εμπρός. Παρά την απλότητα της περιγραφής, αυτή η μέθοδος είναι μία από τις πιο δύσκολες και απαιτεί τέλειο συντονισμό από τον αθλητή.
- Διακοπή ισχύος. Ο κύλινδρος πρέπει πρώτα να μάθει να οδηγεί καλά στο ένα πόδι. Μεταφέρετε απότομα το σωματικό σας βάρος στο στήριγμα του άκρου, εκτελώντας 180 στροφή σε αυτό. Το δεύτερο πρέπει να φρενάρει αυτή τη στιγμή, σκιαγραφώντας ένα ημικύκλιο, στην τελική όρθια κάθετη προς την κατεύθυνση της διαδρομής. Θα σταματήσετε γρήγορα και με επιτυχία, το πιο σημαντικό είναι να διατηρήσετε την ισορροπία σας.
Πώς να μάθετε να φρενάρετε σε ένα τετραπλού κυλίνδρου;
Αυτά είναι πατίνια όπου οι τροχοί δεν βρίσκονται σε μία γραμμή, αλλά όπως σε ένα αυτοκίνητο - 2 μπροστά και 2 πίσω. Η τεχνική της οδήγησης τους είναι ριζικά διαφορετική από τα συνηθισμένα ρολά. Κατά συνέπεια, η τεχνική πέδησης εδώ είναι επίσης εντελώς διαφορετική, με εξαίρεση τις μεθόδους έκτακτης ανάγκης.
Κάθε quad rollers είναι εξοπλισμένο με ένα τυπικό φρένο. Επιπλέον, διατίθεται και στα δύο πατίνια και βρίσκεται μπροστά, στα δάχτυλα των ποδιών. Πώς να μάθετε να φρενάρετε σε κυλίνδρους τετράγωνα;
- Λυγίστε το σώμα σας προς τα εμπρός και λυγίστε τα γόνατά σας.
- Τραβήξτε ένα πατίνι πίσω, βάλτε το στο δάχτυλο και πιέστε σκληρά.
- Διατηρήστε το υπόλοιπό σας.
- Βοηθήστε τον εαυτό σας με τα χέρια σας, μετακινηθείτε διαισθητικά.
Αυτό είναι, έχουμε καλύψει όλες τις πιθανές επιλογές φρεναρίσματος κατά τη διάρκεια του rollerblading. Τα περισσότερα από αυτά δεν είναι καθόλου δύσκολο να μάθουν, αλλά σας συνιστούμε να τα μάθετε όλα. Αυτό θα σας προετοιμάσει για οποιαδήποτε απροσδόκητη κατάσταση. Εάν αισθάνεστε ανασφαλείς, περάστε τις πρώτες δύο συνεδρίες με έναν προπονητή. Ευτυχισμένο και ασφαλές pokatushki σε εσάς!
